Održavanje dijelova motocikla

U korištenju motocikala postoje određena održavanja koje korisnik može obaviti sam. To smanjuje gnjavažu odlaska u radionicu, štedi vrijeme i povećava vaše znanje o motociklima.

Održavanje svjećica

Svjećice su ključne komponente motora motocikla. Normalno izgaranje smjese ključ je normalnog rada motora. Prije svega, vrste svjećica koje se koriste u svakom motoru su različite, uglavnom zbog različite kalorijske vrijednosti, veličine navoja itd., stoga svakako koristite navedenu vrstu svjećica. Motor gori normalno. Odvrnite svjećicu i pazite da elektroda normalno bude oker crvena. Ako pocrni, dolazi do taloženja ugljika, što znači da je smjesa prebogata i da izgaranje nije dovoljno. Taloženje ugljika treba očistiti. Oštrim konusom očistite naslage ugljika na središnjem utoru elektrode i L polu; podesite razmak svjećice: GS125 (0.6-0.9mm), QS150T (0.7-0.8mm), naslage ugljika na svjećici spriječit će dobre iskre i mogu uzrokovati prestanak paljenja ;Ako ako se utvrdi da se svjećica lako navlaži ili izgori do sive boje, što ukazuje da toplinska vrijednost svjećice ne odgovara, trebali biste otići u ovlaštenu radionicu za popravak Qingqi Suzukija kako biste zamijenili odgovarajuću svjećicu. Bilješka:

1. Odredite veličinu navoja i duljinu stabljike čepa. Ako je šipka utikača prekratka, to će uzrokovati naslage ugljika na navojnom dijelu otvora utikača i uzrokovati oštećenje motora.

2. Prije postavljanja ključa za svjećice, pažljivo ručno uvrnite svjećicu u dio s navojem glave cilindra kako biste spriječili oštećenje.

3. Zategnite svjećicu na navedeni moment zatezanja pomoću čahure svjećice na posebnom{1}}alutu koji je montiran na vozilo.

Održavanje filtera zraka

Filter zraka je sustav disanja motocikla. Ako je zračni filtar začepljen prašinom, povećat će se otpor usisnog zraka, što će smanjiti izlaznu snagu motora, povećati potrošnju goriva i otežati pokretanje motora i lako gašenje. Ozbiljno, prašina ulazi u blok cilindra, što će povećati trošenje komponenti motora. . Za čišćenje filtera za zrak slijedite ove korake:

Uklonite element filtra zraka iz vozila;

Ako je filtarski element pjenasta spužva, može se pažljivo očistiti neutralnim deterdžentom, nemojte previše uvijati, nakon čišćenja osušite vodu, kapnite 2-3 kapi ulja (kako bi upilo vrlo finu prašinu u zraku) , držite ga ravnomjerno rukom i postavite ga takvog kakav jest. Odgovor; ako se radi o papirnom filtarskom elementu, ne smije se čistiti tekućinom, ali se unutarnja prašina može snažno tući. Ako je moguće, upotrijebite komprimirani plin za puhanje u suprotnom smjeru od usisnog zraka (nemojte to raditi obrnuto, inače će puhanje prašine u pore papirne jezgre blokirati. ozbiljnije); primjer: QS150T papirna jezgra puše iznutra prema van, a olujni princ puše iz vanjskog prstena u srednju rupu.

Prilikom zamjene filtarskog elementa obratite pozornost na smjer ugradnje i smjer dovoda zraka;

Kada vozite u prašnjavom i prljavom okruženju, učestalost čišćenja treba povećati. Ako je spužva slomljena ili je papirnati filterski element natopljen, treba ga odmah zamijeniti novim, inače će se motor oštetiti ili će se ispuštati crni dim.

Održavanje filtera za ulje

Većina korisnika zna da ulje treba mijenjati na vrijeme, ali postoji načelo koje treba savladati:

Ulje se zamjenjuje novim uljem, a filterski element se ne mijenja. Tijekom procesa podmazivanja motora, uljna pumpa usisava ulje iz donjeg spremnika, prvo ga utiskuje u element filtra ulja radi filtracije, a zatim transportira filtrirano čisto ulje do glave cilindra, radilice i dijelova prijenosa. Ako je filterski element previše prljav, učinak filtriranja ulja bit će slab, izlazni volumen ulja će se smanjiti, a različiti dijelovi neće biti dobro podmazani, što će uzrokovati prekomjerno trošenje.

vozačka dozvola